提升物料是斗式提升机的根本作用，有设备就要提升物料，那么在提升物料的时候要送料，送料就是给料，那么给料的时候需要着重那么些方面才能避免一些问题的出现呢！下面小编来为您做详细的讲述。
判断斗式提升机是否达到合适的给料主要从两个方面考虑：一是满系数；第二，饲养阻力。众所周知，饲养阻力越小越好，填充系数越大不一定越好。在现场设计和操作提升机时，给料合理，本质上是填充系数合适，给料阻力小。
判断斗式提升机给料是否合适的两个因素
1.全系数是合适的
斗式提升机灌装系数小(斗内装载量过少)是典型的“大马拉小车”现象；填充系数过大也是不经济的，因为在吊装和卸料过程中可能会造成“回流”。因此，满载系数的恰当含义是在其他部件正常工作条件下(如提升带的张力、驱动轮的直径和速度等)提升后，装载在斗座内的物料能顺利从出料口排出而不回流的最大满载系数。).
影响填充系数的因素很多，但可以总结如下：
(1)斗式提升机给料方式
粮油饲料厂车间使用的斗式提升机给料方式有正向给料、反向给料和双向给料，选择哪种给料方式要考虑速度。当提升带速度和物料流入机座的流速较小时，一般采用反向进料。料斗将机座内的一部分物料铲起，然后从进料口直接填充一部分物料，有利于填充系数的提高。如果提升带的速度大于物料流入底座时的流速，物料对铲斗的冲击就比较大。反向进料不仅影响填充系数的提高，还会增加功耗。在这种情况下，可以采用正向进给。如果灌装因子不易达到要求值，“产量”就不会上去，这时可以采用双向投料。需要注意的是，粮油饲料厂车间斗式提升机的给料方式很可能是由工艺流程和布局决定的。
(2)斗式提升机的内摩擦系数和底轮速度
斗式提升机的铲斗装在机架上时，理论上讲，物料表面符合以杆为中心的对数螺线组成的对数螺旋面方程。计算和绘图均表明，内耗系数大的材料填充系数大；当底轮转速较慢时，铲斗内的物料系数较大。
(3)斗式提升机的斗形
实践中发现，斗式提升机的斗体形状影响充填系数。为了增加填充系数，方便卸料，无论什么类型的铲斗，其基本形式都是大口小底，内高外低，底部为圆形(无尖角)。用于提升轻物料，如谷壳、麸皮等。为了排出料斗中的空气进行进料，在料斗底部打了孔(直径约2 ~ 5 mm)，这叫穿孔料斗。
(4)斗式提升机的进料流量
进料流量是影响填充因子的决定性因素之一。一些启闭机在进料口装有进料闸板，以调节进料口的横截面积；一些起重机配有进料缓冲装置来调节进料流量。
影响充填系数的因素可分为两类：一类是现场作业中的不可控因素，如进料方式由设计者确定，内耗系数取决于被提升的物料，底轮速度与头轮速度相同；第二类是可控因素，即依靠人工调节在工作现场进行控制，如上述进料流量。在现场操作中，通过调节进料流量来控制填充系数具有重要意义。
2.斗式提升机给料阻力的相关因素
饲养阻力的相关因素主要包括以下两个方面。
(1)运动阻力：料斗在机座内装载时运行，其给料阻力表现为物料与料斗之间、物料与机座内壁之间、物料与物料之间的摩擦。另一方面是铲斗对物料的驱动力。它们都与料斗在物料中运行的距离成正比。
(2)物料对铲斗的冲击力：当升降机反向进给时，一些物料直接填充到铲斗中，因此，物料对铲斗有冲击力。如果提升带的速度和物料流入底座时的流速较大，物料对铲斗的冲击会较大，进料阻力也会相应增大。
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